Wie kriegste denn den Vario-deckel runter, ohne die Dichtung zu beschädigen. 10 Schrauben entfernt, Hebel angesetzt, nix! Das Ding haftet als währe es "verklebt"? Hm.hm ?
Korrekt! Die Lippe ist ja von aussen zu sehen. Trotzden ist dem Deckel nicht ohne weiteres bei zukommen! 500 mm Vanadium-hebel, ein echter Montierhebel und nix!!! Aber, erstmal egal. War ja nur mal ein Versuch. Seitenverkleidung und Tritt links und rechts abgebaut, den "Blauen" an der Tanke gut gespült, trocknen lassen und anschliessend mit Sprühwachs konserviert! Bloß die braune Pest nicht ran lassen!!! Nach unserer Salzwasser-kur auf Römö musste das sein! Die Gelegenheit nutze ich, um, neugierig wie ich bin, mir mal die Vario anzuschauen. Na ja, wenn es denn nicht irgend wo ein oder zwei Verdeckte Schrauben gibt, die ich übersehen habe, muss ich beim nächsten mal wohl mit etwas mehr Nachdruck ran. Das wird wohl schon klappen, oder hat sonst noch jemand einen Tipp???
Du hast richtig gezählt! zwei Schrauben sind auf dem Weg von der Garage zur Wohnung (gedanklich) verloren gegangen (ups), so ist das mit den Jahren!!! Irgendwelche Hülsen stecken da auch noch drin, wohl zum fixieren. Ich glaub es sind Zwei. Na gut, beim nächsten mal nicht ganz so zimperlich, wird schon schiefgehen!!!