Technische Daten und Spezifikationen MXU 250
Fahrzeugbreite: 1050mm
Fahrzeughöhe: 1110mm
Fahrzeuglänge: 1810mm
Sitzhöhe: 830mm
Leergewicht: 226kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 400kg
Höchstgeschwindigkeit: 80km/h
Radstand: 1170 mm
Bremse vorne: 2 x Scheibenbremse links & rechts
Bremse hinten: 1 x Scheibenbremse
Federung vorne: 2 x Stossdämpfer ( Ölgedämpft ) Einstellbar ( Feder )
Federung hinten: 1 x Stossdämpfer ( Ölgedämpft ) Einstellbar ( Feder )
Reifengrösse vorne: On Road 21/7-10 (Kenda) Felge: 10x5,5
On Road 21/7-10 (Maxxis) Felge: 10x5,5
Off Road 22/7-10 (Kenda) Felge: 10x5,5
Off Road 22/7-10 (Maxxis) Felge: 10x5,5
Reifengrösse hinten: On Road 20/11-9 (Kenda) Felge: 9x8
On Road 20/11-9 (Maxxis) Felge: 9x8
Off Road 22/10-10 (Kenda) Felge: 10x8
Off Road 22/10-10 (Maxxis) Felge: 10x8
Reifenluftdruck: Vorne: 0,20-0,35 bar
Hinten: 0,25-0,40 bar
Batterie: 12V / 12Ah YTX12-BS
Anlasser: Elektrisch / Seilzug
Tankinhalt ( Benzin ): ca. 12,5 Liter
Kraftstoffsorte: Benzin Bleifrei Normal
Glühlampen (Birnen): Scheinwerfer: 2x 12V / 35-35W ( HS1 ) Halogen
Standlicht: 2x 12V / 5W Glassockel 9mm
Blinker vorn und hinten: 12V / 10W Stecksockel 15mm
Rück- und Bremslicht: 12V / 21-5W Stecksockel 15 mm
Kennzeichenbeleuchtung: 12V / 5W Glassockel 9mm
Motor Typ: Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder / 4-Takt Motor
Verdichtungsverhältnis: 10,5:1
Ventilspiel: bei kaltem Motor Ein / Auslass 0,10 mm
Bohrung x Hub: 72,7 x 60mm
Hubraum: 249ccm
Max. Drehmoment: 20,00 Nm bei 5000 U/min
Max. Leistung: 12,7 Kw bei 6500 U/min
Leerlaufdrehzahl: 1500 - 1700 U/min
Getriebe: stufenlos über Variomatik luftgekühlt
Rückwärtsgang
handgeschaltetes Stirnradgetriebe
Getriebeöl: 0,3 Liter SAE 80/90
Ölinhalt (Motoröl): ca.1,4 Liter
Ölsorte: 4-Taktöl 15W 40
Anzugsdrehmomente: Zylinderkopf: 20-25 Nm
Radmutter: 70 Nm
Kupplung: Fliehkraft, luftgekühlt
Länge und Bund Variomatikhülse: 63x27mm ohne Bund
Variomatikrollen (Gewicht): 25,0 Gramm je Rolle
Vergaserbedüsung: Hauptdüse: 0,98mm
Leerlaufdüse: 0,35mm
Vergasergrundeinstellung (Anhaltspunkt): 1,0 Umdrehungen offen
Zündkerze: NGK DPR 7EA 9
Zündung: C.D.I. ( kontaktlos ) mit Drehzahlbegrenzung

Wenn Gott gewollt hätte das Atv, s sauber sind, wäre Spüli im Regen.